AKTUELLES


  • Beitrag im Quartierblitz: Nachdem die erste Sitzung der Begleitkommission Lärmschutz Osttangente mit dem Bundesamt für Strassen und dem kantonalen Bau- und Verkehrsdepartement im Februar 2018 eine glatte Enttäuschung war, hoffen wir natürlich, in der zweiten Sitzung am 29. November 2018 würden griffigere Lärmschutzmassnahmen präsentiert. Im Januar 2019 ist zur Information der Öffentlichkeit eine Podiumsdiskussion mit Regierungsrat Dr. Hans-Peter Wessels und in der Sache engagierten Grossrätinnen und Grossräten geplant. Ein Artikel unseres Präsidenten in der Novemberausgabe des Quartierblitzes, des Vereinsblatts des Neutralen Quartiervereins Oberes Kleinbasel, macht auf die unbefriedigende Situation und den Anlass aufmerksam.

  • Bericht über die Motion einer Parlamentariergruppe: Leserbrief in der bz vom 27.9.2018: In ihrer Ausgabe vom 25. September 2018 berichtete die bz über eine Motion einer Parlamentariergruppe, der mehrheitlich links-grüne, aber auch bürgerliche Grossrätinnen und Grossräte angehören. Sie verlangen, zum Schutz der Bevölkerung die Stadtautobahn A2 Osttangente unterirdisch anzulegen und die bestehende abzureissen. Sie verweisen auf entsprechende Projekte in den Städten Prag, München und Linz, die eingesehen hätten, dass eine Autobahn nicht mitten durch eine Stadt führen dürfe. Hier ist der Artikel. Unser Präsident hat dazu einen Leserbrief verfasst, der in der bz am 27. September 2018 publiziert wurde.

  • Information zum Klagepool der Lärmliga Schweiz: An der diesjährigen GV hat unser Präsident angekündigt, dass die Lärmliga Schweiz einen Klagepool für lärmgeplagte Strassenanwohner einrichten und dazu in verschiedenen Schweizer Städten einen Infoabend durchführen will. Die Details dieses Anlasses in Basel sind jetzt bekannt. Am Montag, dem 24. September 2018, um 18.30 Uhr im Restaurant Rialto-Parterre, Birsigstrasse 45, haben Interessierte Gelegenheit, mehr über den beabsichtigten Klagepool zu erfahren. Wir begrüssen den Anlass selbstverständlich sehr und möchten die betroffenen HauseigentümerInnen und MieterInnen ermuntern, diese Chance, aus erster Hand informiert zu werden, zu nutzen. Eine Anmeldung ist unter info@laermliga.ch erforderlich. Bitte beachten Sie dazu auch dieses Info-Blatt und den Brief des Vorstands an die Vereinsmitglieder.

  • Leserbrief zum tödlichen Velounfall an der Kreuzung Schwarzwaldstrasse - Grenzacherstrasse: Nachdem sich am 22. August 2018 auf der Kreuzung Schwarzwaldstrasse - Grenzacherstrasse ein tödlicher Velounfall ereignet hat, haben Christine und Bruno Keller in einem Leserbrief an die bz und die BaZ festgehalten, dass wir schon mehrmals die Behörden auf diesen gefährlichen, dunklen Streckenabschnitt zwischen Wettsteinallee und Grenzacherstrasse aufmerksam gemacht haben. Durch das Parkhaus der Roche, das nächstens in Betrieb genommen werde, gehe auch noch die letzte natürliche Lichtquelle verloren, was die Situation selbstverständlich verschärfe. Wie da noch eine neue Tramlinie Platz habe, sei der Anwohnerschaft ein Rätsel. Der Leserbrief wurde am 27.8.2018 in der bz und am 14.9.2018 in der BaZ veröffentlicht.

  • Gastbeitrag im Q-Blitz: Nach dem völlig ungenügenden und daher schwer enttäuschenden Vorschlag des ASTRA und des BVD BS zur Lärmsanierung der Osttangente insbesondere im Gebiet der Schwarzwaldallee hat unser Präsident, Bruno Keller, einen Gastbeitrag für den Q-Blitz, das Vereinsblatt des Neutralen Quartiervereins Oberes Kleinbasel, verfasst. Er ist in der Mai-Ausgabe 2018 erschienen.

  • An der Osttangente gehts nicht vorwärts: Leserbrief in der BaZ vom 25.4.2018: Die BaZ berichtete in ihren Ausgaben vom 18. und 20. April 2018 über die vom ASTRA und dem BVD BS vorgesehenen Lärmschutzmassnahmen an der Osttangente, über welche die Anwohnerschaft empört ist, weil sie keineswegs genügen. Die Erwartungen der betroffenen Bevölkerung wurden bitter enttäuscht, weitere unverzichtbare Forderungen wurden sofort erhoben. Dazu verfasste unser Präsident, Bruno Keller, einen Leserbrief.

  • Enttäuschende Information des ASTRA und des BVD Basel-Stadt: Nach der ernüchternden und äusserst enttäuschenden Information des ASTRA und des BVD BS im Rahmen der Begleitkommission Lärmschutz OT am 9. Februar 2018 zu den vorgesehenen Lärmschutzmassnahmen wurden Veronika Röthlisberger (IG) und Bruno Keller (Verein) von Radiomann Patrick Künzle zur Reaktion der Anwohnerschaft auf die präsentierten Lärmschutzmassnahmen interviewt. Dass immer wieder Versprechungen gemacht werden, aber kaum wirklich Lärmentlastendes realisiert wird, verärgert die Abwohnenden natürlich enorm. Der Beitrag wurde im Rendez-vous am Mittag vom 26. März 2018 gesendet.

Ältere Nachrichten und Dokumente finden Sie unter Archiv / Links.

Unseren Verein erreichen Sie unter: info@osttangente-so-nicht.ch


Das Projekt Ausbau Osttangente

Der Bund und der Kanton Basel-Stadt planen die Osttangente, d.h. die Autobahn zwischen dem Schwarzwaldtunnel und dem Gellert-Dreieck, um zwei Fahrspuren zu verbreitern. Begründet wird dieser Ausbau mit einer prognostizierten pendlerbedingten Zunahme des Verkehrs bis zum Jahre 2030 um 25-30%. Besonders betroffen von diesem Ausbau sind die Quartiere Wettstein, Hirzbrunnen, Breite, Lehenmatt und Gellert. Gemäss einer kantonalen Studie wird eine "Wohnnutzung" in der Häuserzeile der Schwarzwaldallee an der Autobahn "praktisch verunmöglicht".

Die heutige Situation

Bereits heute führt die Autobahn sehr nahe an Wohnhäusern vorbei. Für die Bewohner ist die Beeinträchtigung der Wohnqualität durch Lärm, Schadstoffe, Abgase etc. enorm. Eine Verbreiterung der Autobahn vor allem an der Schwarzwaldallee würde zu einer unerträglichen Situation führen.


Luftbild Schwarwaldallee Grenzacherstrasse Luftbild Schwarwaldallee

An der Schwarzwaldallee zwischen der Grenzacherstrasse und der Wettsteinallee (Bild links) würde die Autobahn um eine Fahrspur näher an die Häuser reichen. Der Abstand zwischen Hausfassade und Autobahn würde sich auf ca. 7 Meter verringern (das Bild in der Mitte zeigt den Blick von der Grenzacherstrasse Richtung Badischer Bahnhof). Im Abschnitt zwischen der Wettsteinallee und dem Sandgruben-Schulhaus (Bild rechts) würde die Autobahn um zwei Fahrspuren in Richtung der Häuser erweitert, was das Wohnen dort praktisch verunmöglichen würde.

Impressionen von der Osttangente: Der folgende kurze Film zeigt die Situation an der Osttangente. Er wurde von einem Hausdach am Eisenbahnweg mit Blick Richtung Schwarzwaldbrücke am 22. September 2011 um ca. 15.30h aufgenommen. Er macht nicht nur das Verkehrsaufkommen deutlich (mit Güterzug im zweiten Teil des Films), sondern auch die grosse Lärmbelastung (unbedingt Lautsprecher einschalten).



Verein Ausbau Osttangente - so nicht!

Wir besorgte Anwohner der Autobahn haben im April 2010 den Verein Ausbau Osttangente - so nicht! gegründet. Unser Ziel ist der Erhalt der Lebens- und Wohnqualität in den vom Ausbau betroffenen Quartieren. Wir lehnen den geplanten Nationalstrassenausbau mitten durch ein dicht besiedeltes Wohngebiet ab.


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Verein Ausbau Osttangente - so nicht!
c/o Bruno Keller-Sprecher, Präsident, Schwarzwaldallee 56, 4058 Basel,
info@osttangente-so-nicht.ch
Vereinskonto: BKB, IBAN CH11 0077 0252 6448 1200 1 (Basler Kantonalbank)

Weitere Informationen finden Sie unter "heutige Situation" oder auf unserem Flyer.